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京華城股東自救會率領12家上市櫃公司今(1)日在台北市議會門前抗議,要求台北市長柯文哲歸還560%的容積率,並且高舉布條「柯青天救救京華城129萬小股東」。北市議員高嘉瑜也在質詢時要求提出解決方案,都發局長林洲民回應,京華城目前是L型基地,必須要共同開發、回饋,才是560%的容積率,但京華城始終沒有清楚提案報告,因此才會延宕多年。

林洲民表示,560%容積率是包含L型西北角基地,但目前為止沒有任何開發,目前為止京華城公司要清楚提案,而北市府一再跟京華城提出如何做出公益回饋,但京華城尚未繳交提案。

柯文哲也提到,京華城容積率是法律問題,要以法律解決,並非市長能夠自己決定,要走完法律程序,已要求都發局整理相關資料,讓正反雙方辯論。

稍早柯文哲接獲陳情書後,迅速進入議會內參加最後一次的市政總質詢,並沒有多停留或發言。

自救會表示,過去將30%土地規畫設計為公園、廣場之用,並且捐贈新台幣2.2億元,做為興建偶戲博物館之用,當初所有股民都因相信台北市政府公告之條件而投資,而監察院,提出糾正函文給台北市政府,還京華城560%容積率之清白,沒想到等了10年卻沒有仍是沒有辦法歸還560%容積率。

自救會指出,京華城合法取得560%容積率,但是在郝龍斌時代被解讀為392%;肇因於中華工程揭發「太極雙星」弊案,讓團隊顏面盡失,將京華城公司購物中心基地容積率,只依捐地前392%計算,隱瞞京華城捐地30%後,依法取得商三用地560%容積率的合法權利,讓129萬小股東權益受損嚴重。

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為了積極改善空氣品質,打造宜居城市生活環境,台中市政府跨局處成立「台中市空氣汙染減量工作小組」,推動86項PM2.5減量行動方案,持續對抗空汙。統計今年4月台中市環保署測站細懸浮微粒(PM2.5)平均為25.8微克/立方公尺,相較去年4月同期32.0微克/立方公尺,大幅降低6.2微克/立方公尺,降幅19.3%,展現空汙治理成效。

環保局表示,PM2.5小於2.5微米,濃度愈低代表空氣品質愈好。台中市自104年起跨局處成立「台中市空氣污染減量工作小組」,制訂及執行各種空氣汙染減量措施,除要求市府各局處需提出具體可行的PM2.5減量行動方案,也從固定、移動和逸散源三方著手管制,針對空污管制加強力道。

固定源管制方面,台中市於104年全國首創補助工廠業者將燃油鍋爐改成燃氣鍋爐,目前已有17間業者完成改裝,每年可減少2.36公噸PM2.5;此外,市府也已完成「台中市鍋爐空氣汙染物排放標準」草案,正送環保署核示中,將要求鍋爐業者逐步使用天然氣作為燃料。

▲台中市政府積極落實「宜居城市」、「生活首都」的目標,改善空污是首要政策之一,已逐漸展現成果。(圖/台中市政府提供)

移動源管制方面,市府持續藉由大貨車加裝濾煙器、補助公車業者購置電動公車、柴油車聯合稽查、淘汰二行程機車及新購電動二輪車提供加碼補助等措施,降低汙染排放;逸散源管制方面,則輔導餐飲業者加裝防制設備、推動各種措施降低紙錢燃燒、輔導農民種植綠肥景觀作物取代露天燃燒,降低空汙時節的空氣汙染負荷。

此外,由於機車也是移動式汙染重要來源之一,為鼓勵市民汰除易排「青白煙」的二行程機車,台中市政府今年首創二行程機車汰換自行車補助,並率先全國加碼7,100萬,其中補助中低收入戶換購或新購電動機車及電動自行車,補助金額六都第一。統計至今年3月底止,已汰換9,084輛二行程機車,總補助經費約2,571萬,將持續鼓勵市民申請,希望讓二行程機車早日完全淘汰。

環保局表示,目前補助方案,包括二行程機車汰換自行車補助4,500元、二行程機車汰換電動機車,因車型及申請對象不同,補助2萬7,200元到4萬3,800元不等;二行程機車汰換電動(輔助)自行車補助1萬元至1萬3,000元不等;新購電動機車補助1萬4,200元至3萬3,000元不等;新購電動(輔助)自行車補助2,000至6,000元不等;純淘汰二行程機車補助3,000元。

環保局指出,台中市獎勵汰換二行程機車相關補助措施優於其他縣市,比如一般民眾汰舊換購電動機車,六都第一,加碼補助1萬5,000元;市民汰舊換購自行車,全國第一,加碼補助3,000元;中低收入戶新購電動機車,全國第一,加碼補助1萬9,000元;中低收入戶汰舊換購電動機車,全國第一,加碼補助2萬6,800元;中低收入戶汰舊換購電動(輔助)自行車,全國第一,加碼補助8,000元。

環保局提醒民眾,配合環保署二行程機車補助落日條款,將逐年遞減補助金額,109年將不再提供二行程汰換補助,呼籲民眾儘速申請,一起為台中市的良好空氣品質努力。詳情補助申請辦法可上台中ㄅㄨㄅㄨ網( )查詢,或洽詢台中市政府環保局04-22289111轉分機66235。(臺中市政府新聞局廣告)

獎勵汰換二行程機車相關補助措施優於其他縣市部分

(1).一般民眾汰舊換購電動機車,六都第一,加碼補助1萬5,000元。

(2).市民汰舊換購自行車,全國第一,加碼補助3,000元。

(3).中低收入戶新購電動機車,全國第一,加碼補助1萬9,000元。

(4).中低收入戶汰舊換購電動機車,全國第一,加碼補助2萬6,800元。

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